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選擇散熱材料,千萬別錯過金剛石熱沉片!

導熱材料是電子產(chǎn)品的輔料,作用在解決電子產(chǎn)品的散熱問題,從而提升電子產(chǎn)品的運行速度、可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命,是電子產(chǎn)品中不可或缺的一部分。1、在電子材料表面和散熱器之間存在細微的凹凸不平的空隙,如果將他們直接安裝在一起,它們間的實際接觸面積只有散熱器底座面積的10%,其余均為空氣間隙。因為空氣熱導率只
2021.10.08
選擇散熱材料,千萬別錯過金剛石熱沉片!

鋁材IGBT散熱設(shè)計 滿足EV所需熱力性能

汽車的電子元件應該可靠耐用,在汽車使用壽命中都無需維修。然而對于電動汽車和混合動力汽車中,電子元件必需承受高壓高溫環(huán)境,就必須有液體冷卻。顯而易見,冷卻技術(shù)需要精心的技術(shù)研發(fā),材料需通過可靠耐用性和適用性的考核,以確保穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。即使技術(shù)要求極高,主機廠(OEM)的客戶仍不斷追求高產(chǎn)量、低成本、高質(zhì)量的
2020.12.14
鋁材IGBT散熱設(shè)計 滿足EV所需熱力性能

IGBT成為新能源汽車的核心是基于哪方面原因?

對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當屬電機驅(qū)動部分,而電機驅(qū)動部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管芯片)則是最需要重視的。IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半,而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車成本的15-20%,也就是說IGBT占整車成本的7-10%,是除電池
2020.11.14
IGBT成為新能源汽車的核心是基于哪方面原因?
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